🚆 NHIỀU DỰ ÁN ĐƯỜNG SẮT ĐẨY NHANH TIẾN ĐỘ, CƠ SỞ GIÁO DỤC ĐẠI HỌC CHÚ TRỌNG ĐÀO TẠO NHÂN LỰC ĐƯỜNG SẮT TỐC ĐỘ CAO
Trong bối cảnh Việt Nam chuẩn bị khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam và mở rộng mạng lưới đường sắt đô thị, bài toán nhân lực chất lượng cao đang trở nên cấp thiết. Không chỉ cần số lượng nhân lực, lĩnh vực này còn đòi hỏi đội ngũ được đào tạo bài bản, đáp ứng chuẩn công nghệ quốc tế.Tiến sĩ Cù Việt Hưng - Trưởng Khoa Cầu Đường, Trường Đại học Xây dựng Hà Nội cho biết, Trường Đại học Xây dựng Hà Nội là một trong những cơ sở giáo dục đại học tiên phong trên cả nước triển khai đào tạo chuyên ngành Đường sắt tốc độ cao và Đường sắt đô thị.
Tháng 12/2024, chương trình đào tạo chuyên ngành này, thuộc ngành Kỹ thuật Xây dựng Công trình Giao thông, đã chính thức được ban hành và đưa vào triển khai tại nhà trường.
So với các chương trình đào tạo đường sắt truyền thống, chương trình của nhà trường có nhiều điểm mới và tính cập nhật cao.
Trước hết, cấu trúc chương trình được thiết kế linh hoạt, dựa trên nền tảng khối kiến thức chung và kiến thức cơ sở vững chắc của ngành Kỹ thuật Xây dựng Công trình Giao thông. Cách tiếp cận này tạo điều kiện thuận lợi cho liên thông ngang giữa các chuyên ngành, đồng thời đáp ứng yêu cầu phát triển của lĩnh vực giao thông hiện đại.
Bên cạnh đó, chương trình được xây dựng trên cơ sở tham khảo, kế thừa có chọn lọc kinh nghiệm quốc tế, đặc biệt từ các trường đại học uy tín tại Trung Quốc như Đại học Giao thông Tây Nam, Đại học Đồng Tế… Nhiều học phần chuyên sâu được thiết kế theo hướng cập nhật công nghệ, phương pháp thiết kế, xây dựng và khai thác đường sắt hiện đại.
Chương trình cũng chú trọng gắn đào tạo với thực tiễn thông qua các học phần thực tập, tham quan tại công trường và các dự án đường sắt tốc độ cao đang triển khai ở Trung Quốc, trên cơ sở các thỏa thuận hợp tác quốc tế mà nhà trường đã ký kết.
Ở các học kỳ cuối, sinh viên được lựa chọn các khối kiến thức chuyên sâu linh hoạt, phù hợp với định hướng nghề nghiệp như: tuyến và kết cấu nền đường sắt tốc độ cao, cầu - hầm, kinh tế xây dựng, kiến trúc - môi trường và các lĩnh vực liên quan.
Những đổi mới này hướng tới mục tiêu đào tạo nguồn nhân lực có nền tảng kỹ thuật vững vàng, khả năng thích ứng cao, đáp ứng yêu cầu phát triển hệ thống đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị tại Việt Nam trong thời gian tới.
Trước yêu cầu đó, nhiều trường đại học đã chủ động xây dựng chương trình đào tạo ngành/chuyên ngành Đường sắt tốc độ cao, hướng tới chuẩn hóa nguồn nhân lực cho hạ tầng chiến lược quốc gia.
Trước nhu cầu nhân lực lớn ngành Đường sắt tốc độ cao, TS Cù Việt Hưng cho hay, thách thức lớn nhất hiện nay trong đào tạo nhân lực đường sắt tốc độ cao là khoảng cách đáng kể giữa yêu cầu thực tiễn của các dự án quy mô quốc gia với năng lực đào tạo chuyên sâu hiện có, đặc biệt trong các lĩnh vực thiết kế, thi công, quản lý và khai thác vận hành theo chuẩn quốc tế.
Để thu hẹp khoảng cách này, cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp: xây dựng chương trình đào tạo bài bản, cập nhật công nghệ và tiêu chuẩn quốc tế, đẩy mạnh mô hình liên kết “ba nhà” gồm Nhà nước - nhà trường - doanh nghiệp.
Cùng với đó, tăng cường đào tạo lại, đào tạo chuyển đổi cho đội ngũ kỹ sư đang làm việc, đồng thời mở rộng hợp tác quốc tế nhằm tiếp cận nhanh tri thức, công nghệ và kinh nghiệm của các quốc gia đi trước.
Đây là hướng đi then chốt để sớm hình thành đội ngũ nhân lực chất lượng cao, đáp ứng tiến độ và yêu cầu của các dự án đường sắt tốc độ cao trong thời gian tới.
Thầy Hưng nhấn mạnh, Trường Đại học Xây dựng Hà Nội luôn xác định gắn đào tạo với thực tiễn sản xuất và dự án là yêu cầu cốt lõi trong quá trình đào tạo kỹ sư. Trên cơ sở đó, nhà trường đã thiết lập quan hệ hợp tác chặt chẽ với nhiều doanh nghiệp lớn trong lĩnh vực xây dựng và hạ tầng giao thông như Vinaconex, Coninco, TEDI, Fecon…, tạo điều kiện để người học được thực tập, trải nghiệm thực tế ngay trong thời gian học tập.
Thông qua các thỏa thuận hợp tác, sinh viên và học viên được tham gia học kỳ thực tập tại công trường, dự seminar chuyên môn, trao đổi kỹ thuật với chuyên gia doanh nghiệp, qua đó tiếp cận sớm môi trường làm việc và yêu cầu thực tiễn của các dự án hạ tầng quy mô lớn.
Tiêu biểu là mô hình “doanh nghiệp đồng hành cùng nhà trường” được triển khai với Tổng công ty Vinaconex (từ tháng 12/2024) và Công ty Coninco (từ tháng 11/2025). Nhà trường đã phối hợp khai giảng các lớp kỹ sư chuyên ngành Đường sắt tốc độ cao và Đường sắt đô thị theo định hướng đặt hàng doanh nghiệp.
Chương trình được thiết kế sát với nhu cầu thực tế, học viên chủ yếu là đội ngũ kỹ thuật nòng cốt và chỉ huy công trường, qua đó gắn đào tạo với dự án ngay trong quá trình học.
Bên cạnh hoạt động trong nước, trường cũng chú trọng mở rộng trải nghiệm quốc tế. Điển hình, trong khuôn khổ lớp liên kết với Vinaconex, tháng 10/2025, học viên đã tham gia chương trình tham quan, thực tập 10 ngày tại Trung Quốc, trực tiếp khảo sát phòng thí nghiệm đường sắt của Đại học Giao thông Tây Nam và nhiều công trường đường sắt tốc độ cao đang thi công.
“Trong giai đoạn 5-10 năm tới, Trường Đại học Xây dựng Hà Nội dự báo nhu cầu nhân lực ngành Đường sắt tốc độ cao sẽ gia tăng mạnh mẽ, đặc biệt khi Việt Nam triển khai các dự án quy mô lớn như tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và mở rộng hệ thống đường sắt đô thị tại các đô thị lớn, nhất là Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.
Nhu cầu nhân lực không chỉ tập trung ở giai đoạn xây dựng hạ tầng mà còn kéo dài trong quá trình vận hành, khai thác và bảo trì, với yêu cầu ngày càng cao về trình độ chuyên môn và kinh nghiệm thực tiễn.
Trong bối cảnh nguồn nhân lực được đào tạo bài bản còn hạn chế, các kỹ sư chuyên ngành Đường sắt tốc độ cao sẽ có cơ hội việc làm rộng mở, ổn định và bền vững trong thập kỷ tới”, thầy Hưng cho biết.
Chi tiết xem tại link https://giaoduc.net.vn/nhieu-du-an-duong-sat-day-nhanh...
-------------------
TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG HÀ NỘI
Địa chỉ: số 55 Giải Phóng, phường Bạch Mai, thành phố Hà Nội
Điện thoại: (024)38 694 711 | 032 907 6099 (Hotline)
Website: https://www.huce.edu.vn/
